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出海记|拜腾概念车亮相CES 明年起在欧美销售

  参考消息网1月11日报道海外媒体称,拜腾首款概念车以大屏幕取代仪表板,近日在2019拉斯维加斯消费电子展(CES)备受瞩目。

  据香港《大公报》1月10日报道,拜腾是南京知行新能源技术开发有限公司旗下的新能源汽车品牌,在本届CES首次发布BYTON M-Byte电动SUV量产车型的具体细节。

  台湾“中央社”1月9日报道,M-Byte在方向盘上装置触控屏幕,取代仪表板和中控台,提供亚马逊和谷歌的服务,拜腾称即将在年底量产。

  拜腾方面介绍,以电池容量区分两款汽车,将有利于满足不同需求的消费者的需求,并表示之所以可以实现,主要是基于动力电池技术的发展及产品的多样化。

  《大公报》称,拜腾还宣布了与亚马逊Alexa合作,共同开发提供个性化服务的语音控制功能。

  台湾“中央社”称,拜腾执行长毕福康出身德国宝马,目标是挑战特斯拉在电动车的霸主地位。

  毕福康接受德国《商报》采访时表示,南京的总厂已经完工,很快就能生产测试用的样车,拜腾会如期量产,明年起在中国和欧美销售,不会重蹈特斯拉的覆辙延迟交货。

  从全球各大厂的概念车来看,未来的汽车就像装上4个轮子的智能手机,结合云端提供交通和娱乐等服务,拜腾也不例外。

  毕福康还透露,拜腾卖的不只是电动车,将来也会提供交通服务,长远来看,营业额的五成将来自软件平台。

  拜腾在德国慕尼黑和美国硅谷设有分公司,员工来自德国汽车业和谷歌、特斯拉、苹果等美国科技公司,背后又有大陆电动车政策、市场和供应链的支持,有机会在汽车工业闯出一片天。

  埃森哲顾问公司Accenture专家AxelSchmidt看好拜腾,他说,拜腾主管经验丰富,企业资金雄厚,而且一开始就大胆采用大屏幕,让汽车成了客厅的延伸,成功与竞争者区隔开来。

  拜腾在今年CES发布BYTON M-Byte电动SUV,触控板采用大屏幕。(视觉中国)